模擬輸出渦街流量計用來測量蒸汽或氣體流量時，只有在使用工況同設計工況一致的情況下才不需進行工況補償。在實際使用的這種儀表中，使用工況同設計工況一致的例子極為少見，而絕大多數(shù)的系統(tǒng)都需進行工況補償。

工況補償一般在流量二次表或DCS中進行，補償所使用的公式如下。

   對于過熱蒸汽                                        （8.26）

                                                 （8.27）

                                                （8.28）

  對于一般氣體

                                                   （8.29）

式中      ——補償系數(shù)；

          ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)蒸汽密度，kg/m3；

          ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體絕對壓力，MPa；

          ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體絕對溫度，K；

          ——使用狀態(tài)、設計狀態(tài)氣體壓縮系數(shù)。

本來，設計工況是由用戶提出的已知條件，并不需要倒過來推算。流量計制造廠從用戶提出的工況條件和測量上限（儀表輸出20mA時所對應的流量值）計算設計工況條件下的體積流量，再引入渦街流量計的流量系數(shù)計算出流量計20mA輸出時所對應的頻率值。用戶使用時就將pd、td滿度流量值等寫入流量二次表，并將pf、tf流量信號引入儀表，就可完成流量演算和工況補償。遺憾的是天長日久或人事變動等原因?qū)⒃O計工況數(shù)據(jù)丟失，不得不從流量計的標定數(shù)據(jù)（來自標定檢驗報告）反過來推算設計工況。下面舉例說明。

（1）蒸汽設計工況的推算     有一臺YF110型旋渦流量計用來測量蒸汽流量，其流量系數(shù)Kt＝1.3938P/L（1P＝0.1Pa·s），其輸出4～20mA對應于0～6000kg/h，儀表標定檢驗報告上寫明20mA輸出對應的輸入頻率 ，現(xiàn)推算其設計工況。

①     計算滿度對應的體積流量 。

                                  ＝1262.92m3/h

②     從滿度對應的質(zhì)量流量 和體積流量 計算設計狀態(tài)流體密度 。

                                   ＝4.7509kg/m3

③     假定一個流體溫度td，由 查蒸汽密度表推算pd。

a.先令 ℃，由 ＝4.7509kg/m3查密度表得 表壓，下同），此結(jié)論有可能同儀表訂貨時提的原始條件不一致，因為訂貨時壓力條件一般均取整數(shù)，所以再次推算。

b.再令 ℃，由 ＝4.7509kg/m3查密度表得 。本次推算得到的數(shù)據(jù)，溫度和壓力都是整數(shù)，故極有可能同原來提的設計工況相符。其實從式（8.26）可知，補償系數(shù) 僅取決于 之比，而 是由流量二次表根據(jù) 查表得到，所以不作第二次推算也不要緊，這時就以 ℃寫入流量二次表，儀表運行后查密度表，也能得到 ＝4.7509kg/m3的結(jié)果，從而進行正確的補償。

   （2）空氣設計工況的推算     一般氣體推算 比過熱蒸汽更容易，一般先假定 。

例如有一臺YF115型旋渦流量計用來測量空氣流量，其流量系數(shù)Kt＝0.4417P/L，其輸出20mA對應滿度流量 m3/h,儀表標定校驗報告上寫明20mA輸出對應的輸入頻率 ，現(xiàn)推算其設計工況

①     計算設計工況條件下滿度對應的體積流量qvd。

                         ＝3080.77m3/h

② 為不同工況條件下的體積流量，有下面關系式成立。

本文來源：http://www.zhiqm.com/。